Description
Двигатели SUBARU серии EJ20 и EJ25 оснащаются ремнем длиной 227мм, который идет по всей длине оппозитного двигателя, приводя в работу помпу в центре двигателя. Зачастую штатный ремень ГРМ растягивается, может перескочить на зуб и вызвать либо нестабильную работу двигателя из-за смещения фаз, а в худшем случае и полный отказ двигателя.
Ремень от Tomei для EJ20/EJ25 был разработан как раз с учетом всех недостатков оригинальных ремней, с большим упором на сопротивление растяжению, а также воздействию высоких температур при помощи использования в составе арамидного волокна и армированного стекловолокна. Усиленные зубцы ремня по максимуму предотвращают случаи с проскакиванием ремня.
Использование усиленного ремня ГРМ от Tomei для Subaru позволяет добиться максимальной эффективности в работе системы зажигания и фазораспределения, а также продлевает жизнь мотора и делает его значительно надежнее.
Сравнение со стандартным заводским ремнем:
Устойчивость к растрескиванию: в 3,5 – 4 раза выше
Устойчивость к высоким температурам: в 2,5 – 3 раза выше
Устойчивость к разрыву: в 11 раз выше
Износостойкость: в 2,5 – 4 раза выше
Срок службы: в 2,5 – 4 раза выше
Совместимость (согласно производителю):
Двигатели: EJ20, EJ25 DOHC
IMPREZA: (’92~’14) GC/GF , GD/GG , GE/GH/GR/GV
WRX STi: VAB
LEGACY: (’89~’14) BC/BF, BD/BG, BE/BH, BL/BP, BM/BR
FORESTER: (’97~’12) SF, SG, SH
Не подходит на моторы 1.5л и 1.8л, а также SOHC (одновальные)
Reviews
There are no reviews yet.